Les clients ivoiriens viennent chez Jinma pour acheter des remorques surbaissées et des têtes de camion Howo

Un client ivoirien a récemment visité l'usine de Jinma pour acquérir un ensemble de semi-remorques surbaissées et de tracteurs HOWO assortis. Prestataire logistique en pleine expansion en Afrique de l'Ouest, ce client est spécialisé dans le transport transfrontalier d'équipements lourds entre la Côte d'Ivoire et les pays voisins. Sa flotte évolue régulièrement sur des terrains difficiles, notamment en régions montagneuses et sur des routes non goudronnées.

Les clients ivoiriens ont découvert Jinma en cherchant en ligne des « remorques surbaissées et des plateformes de camions HOWO », attirés par nos relevés de transactions complets et la galerie de visites clients sur le site officiel. Ils ont contacté le directeur commercial de Jinma et organisé une visite d'usine sur site.

Lors de la visite, notre équipe commerciale a procédé à une analyse approfondie des besoins opérationnels du client :

Pour la solution de remorque surbaissée :

Le directeur a recommandé des semi-remorques surbaissées à 3 essieux, en détaillant les spécifications clés :

1)  Optimisé pour les engins de chantier, les transformateurs et les cargaisons surdimensionnées

2) Conception à trois essieux améliorant la répartition de la charge (capacité de 60 à 80 tonnes)

3) Col de cygne renforcé et rampes hydrauliques pour une manutention sécurisée des charges lourdes

4) Conception spécialisée à centre de gravité bas pour la stabilité sur le terrain de la Côte d'Ivoire

5) Matériaux résistants à la corrosion adaptés aux opérations côtières de Djibouti

6) La présentation comprenait des simulations opérationnelles, des protocoles de maintenance et des études de cas de déploiements similaires à travers l’Afrique.

Pour le moteur principal HOWO :

Notre responsable a proposé des tracteurs HOWO 371 ch 6x4 remis à neuf, mettant en avant :

1) 50 % d'économies par rapport aux camions neufs avec des garanties de performances identiques

2) Groupe motopropulseur reconditionné validé pour une durée de vie de 100 000 km

3) Configuration conduite à gauche conforme à la réglementation ivoirienne

4) Couple amélioré pour les itinéraires tout-terrain et en montagne

5) Compatibilité du système de freinage intégré avec les remorques surbaissées