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Camion à benne basculante Shacman F3000 d’occasion

Châssis de développement personnalisé Shacman Truck for Sale, connecté de manière transparente au châssis et à l’installation supérieure, ce qui est pratique pour la modification.

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détails du produit

Le camion à benne basculante Shacman F3000 est conçu pour les opérations lourdes dans les projets de construction, d’exploitation minière et d’infrastructure. Il est doté d’une structure robuste, d’un moteur haute performance et d’une technologie d’économie de carburant pour assurer une productivité maximale tout en maintenant des coûts d’exploitation bas.

Connus pour leur durabilité, leur efficacité et leur économie, les camions à benne basculante Shacman sont utilisés en Asie du Sud-Est, en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.

Camion à benne basculante Shacman F3000 d’occasion

Caractéristiques du camion à benne basculante Shacman F3000 d’occasion :

1. Le camion à benne basculante Shacman F3000 d’occasion a une forte puissance et d’excellentes performances. Le moteur Weichai remis à neuf et entretenu répond aux normes d’émission Euro II/III, a une forte puissance et une économie de carburant exceptionnelle.

2. Le camion à benne basculante Shacman F3000 d’occasion a un cadre en acier à haute résistance et la boîte de chargement peut être entièrement remplacée. Il est durable et peut résister à des charges extrêmes. Il est durable et efficace une fois les pièces de rechange d’usure entièrement remplacées.

3. Le camion à benne basculante Shacman F3000 d’occasion a une cabine spacieuse et ergonomique, et l’intérieur est entièrement remplacé, apportant une expérience de conduite confortable toute la journée.

Camion à benne basculante Shacman F3000 d’occasion

CAMIONS complets
Type de disque	6X4
Empattement (mm)	3775+1400
Dimension hors tout (mm)	8550X2490X3450
Poids à vide (Kg)	12100
Capacité de charge (Kg)	30000
Cabine	Toit plat, une rangée et demie, configuration de luxe, 2,3 passagers autorisés, avec une seule soute, A / C
Moteur	Modèle	WP10.336E40
	Puissance maximale (kw/HP)	247/336
	Couple maximal (N•m)	1500@1200~1500rpm
	Déplacement (ml)	9726
	Norme d’émission	Euro 2,23 euros
	Description	JeN-line, 6 cylindres, refroidi à l’eau, 4 temps, turbocompressé, refroidi par inter-refroidissement, commande électrique, haute pression, rampe commune, moteur diesel
Boîte de vitesses	12JSD160T, manuel, 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Arbre de transmission	Réduction double avec un rapport de couple élevé de 5,92, capacité de charge 18000Kg
Essieu	Essieu directeur, capacité de charge 7000Kg
Cadre	940/865/317x8+8mm
Quantité de ressort à lames	10/12
Garnitures intérieures
Configuration standard	Siège à suspension pneumatique
	Chauffage des sièges
	Soutien lombaire au conducteur
Sécurité
Standard configuration	Ceinture de sécurité à trois points
	Bras de réglage automatique du jeu, tachymètre
Frein de service	Frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement	Énergie par ressort, fonctionnement de l’air comprimé sur les roues arrière
Accessoires confortables
Cabine quatre points suspension entièrement flottante	Ressort hélicoïdal avant et arrière
Configuration standard	Dispositif stabilisateur anti-roulis de cabine
	Accélérateur manuel
Lève-vitre électrique	Pourvu que
Châssis
Réservoir de carburant	400L, réservoir de carburant en aluminium
Configuration standard	Grande boîte à outils
	Jante renforcée (avec marquage HQ)
	Serrure trois en un (contacteur d’allumage, porte et réservoir de carburant)
Spécification du type	12.00R20
Nombre de pneus	10+1
Vitesse maximale du véhicule (km/h)	77
Aptitude à la pente ( %)	35
Dimension de la boîte (mm)	Référence 5600X2300X1130