Remorque murale latérale de 60 tonnes

Les remorques murales latérales sont distinguées par leur acier structurel très robuste. Nous pouvons fournir des semi-remorques de fret dans différentes configurations pour répondre à vos besoins d'expédition.


SKU: remorque murale latérale de 60 tonnes


Marque: Jinma


Prix: 11500 USD

Prix
10 000,00 $US
détails du produit

Le JinmaRemorque murale latérale de 60 tonnesest conçu pour répondre aux exigences du transport de fret, combinant une capacité de charge exceptionnelle avec des fonctionnalités polyvalentes. Idéal pour l'expédition de matériaux en vrac, de machines industrielles, d'équipement de construction et de produits de forme irrégulière, cette remorque est une solution de confiance pour les entreprises de logistique à la recherche d'efficacité et de fiabilité.

Remorque murale latérale de 60 tonnes

Semi-remorque de mur latéral à 3 essieux à vendre

Spécifications techniques deRemorque murale latérale de 60 tonnes

- Dimensions: longueurs personnalisables (par exemple, 40 pieds, 48 ​​pieds) avec une hauteur standard de1,8 à 2,2 mètres. La hauteur standard du garde-corps est0,6 m-2m

-: Acier à haute tension avec membres de la croix renforcée.

--Suspension:Des options de suspension mécanique ou aérienne sont disponibles pour les manèges plus lisses.

- les poignées: 12R22.5 pneus lourds avec des marches anti-mer en option.

--Conformité: Répond aux normes internationales pour la sécurité routière et la distribution des charges.

Semi-remorque latérale de 60 tonnes à 3 essieux

Semi-remorque latérale de 60 tonnes à 3 essieux

Caractéristiques clés deSemi-remorque latérale de 60 tonnes à 3 essieux à vendre

- Design à tri-axe

La capacité de charge utile de 60 tonnes garantit des performances optimales pour les cargaisons lourdes, soutenues par un châssis triaxle durable avec des poutres en acier renforcées.

Équipé de planchers en bois ou d'acier pour un placement de fret stable et sécurisé.

--Les

Les panneaux latéraux à charrette verticale permettent un accès facile pour le chargement et le déchargement des deux côtés, réduisant le délai d'exécution du dépôt.

Les murs latéraux amovibles ou pliables s'adaptent à divers types de fret, des produits palettisés aux machines surdimensionnées.

- revêtement protecteur avancé

Traitement anti-corrosion multicouche: un revêtement époxy de base avec une couche de finition acrylique résistante aux intempéries assure une durabilité à long terme.

La construction résistante à la rouille maintient l'intégrité structurelle et l'esthétique même dans des environnements difficiles.

- Sécurité des marchandises améliorée

Les parois latérales renforcées et les poteaux d'angle empêchent le déplacement pendant le transit, sauvegarde des expéditions délicates ou de grande valeur. Les couvercles de bâche en option ou les panneaux en maille en acier offrent une protection supplémentaire contre les intempéries et le vol.


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    • Semi-remorque latérale de 60 tonnes à 3 essieux à vendre | Bande-annonce avec côté goutte

    • Pourquoi choisir Jinma?

    -Durabilité:Construit pour résister à une utilisation rigoureuse avec une maintenance minimale.

    -Flexibilité: La conception modulaire prend en charge la personnalisation pour les besoins de fret spécialisés.

    -Rentable: La durée de vie prolongée et la réduction des temps d'arrêt maximisent le retour sur investissement.

    Spécification de la remorque murale latérale de 60 tonnes

    taille 3000x2500x3500mm
    Charge utile
    60 ans
    poids de tare
    10000 kg
    essieu
    La marque 3x13ton / 14ton / 16ton / 20ton peut être opérationnelle
    suspension
    Suspension mécanique / suspension aérienne / type américain / allemagne Le type peut être facultatif
    pneu 11R22.5 / 12R22.5 / 11.00R20 / 12.00R20 La marque peut être opérationnelle
    bord de roue 8.25 / 9.0 / 8.0 / 8.5
    pivot 2 "/3.5"
    Je fais la poutre en haut: 14 mm; en bas: 16 mm; milieu: 8 mm; hauteur: 500 mm; largeur: 140 mm: Matériel: Q345b
    pliage d'atterrissage Jost C200 / Fuwa Two Speed ​​28Ton
    plancher / côté latéral Plancher: 4 mm / planche: 3 mm
    serrure de torsion (opventionnel)
    transporteur de pneus de secours 2 PCS
    boîte à outils 1 ou plus peut être opérationnel
    câblage d'air Doule Air Line;
    câblage électrique 6 câblage central; 24 V ou 12V; lampe LED;
    système de freinage Vanne de relais WABCO; frein à tambour; Chambre de frein T30 / 30
    pain Explosage complet du châssis; revêtement d'électrophorèse; 1 couche de prime anticorrosif;
    2 couches de painage final
    cylindre 130 # / 140 # 5PCS / 6PCS OPENSIONAL
    accessoires Chaussure de frein; Cranking de pneu de rechange; Céreille de tête d'arbre; Jack 50Ton; Boulon de pneu; lampe

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